Pour cette news on vous montre les différentes étapes pour passer de
 

Avant

à après

On commence par débiter tous les bois nécessaire pour la fabrication : les marches, les contre-marches, les limons, les noyaux et les autres bois (poteaux, équerres de finition).Dans le cas de cet escalier l'essence de bois est le hêtre étuve. Les marches seront vernies et tous le reste de l'escalier sera peint en blanc ton RAL 9010

le reste des bois (poteaux, équerres de finition, ...)	les marches déjà mises à la bonne taille	le palier d'arrivée déjà mis en forme
les limons extérieurs bruts	les noyaux évidés déjà façonnés

Ensuite nous façonnons, mettons en mesure, collons, traçons, entaillons les limons de mur (limon extérieur ronds). Pour ce faire nous fabriquons un moule dont la courbure correspond à, la courbure du mur désirée. Chaque escalier aura un moule spécifique car nous avons rarement les même diamètre. 

les deux calibres en MDF qui donne la courbure finale du limon

poteaux pour relier les deux moules en MDF

La fabrication des limons extérieurs se fait en quatre étapes.

• fabrication des placages de 4mm d'épaisseur
• collage des placages dans le moule 
• tracé des marches
• entaillage des marches

sciage des limons bruts (43mm) en placages de 6.5mm.	les placages de 6.5mm seront légèrement rabotés et ensuite calibrés pour les amenés à l'épaisseur de 4mm.	collage des pacages de 4mm par paquet de 10 dans le moule. La courbure est donnée par le moule et la pente du limon est donnée par l'élévation de l'escalier.
une fois collé et dépressé le limon est tracé (marches et contre marches) dans le moule.	le limon est entaillé suivant le tracè fait à l'étape précedente.

Ensuite on passe à la finition de toutes les pièces qui constituent l'escalier (marches, contre-marches, équerres de finition, poteaux, limon extérieurs arrondis, noyaux évidés, ...).

les marches avec le dessous blanc (RAL 9010) et le nez de marche et le dessus vernis.	toutes les pièces de l'ecalier exceptés les noyaux, les limons extérieurs arrondis et le garde-corps d'arrivée.	le noyau évidé de départ peint en blanc RAL 9010
le noyau évidé de départ (vu d'en haut) peint en RAL 9010. L'intérieur de ce noyau sera peint une fois que l'assemblage en atelier sera fait.	le garde-corps d'arrivée qui fait office de palier et de garde-corps

Ensuite nous assemblons à l'atelier tous les morceaux de l'escalier. Dans ce cas-ci nous avons assemblé l'escalier en deux morceaux et un autre pour le palier d'arrivée.

le départ de l'escalier en version couchée pour réaliser le montage.

le départ de l'escalier tel qu'il sera sur place. Il reste encore à peindre l'intérieur du noyau et l'extétieur de limon extérieur arrondi.

le palier d'arrivée fini.

Ensuite on charge le camion avec tous les éléments et ils sont stockés chez le client en attente de montage. En général on décharge le camion et on assemble directement l'escalier (2, 3 ou quatres parties) sur place.

tout est chargé dans le camion. Les différentes parties de l'escalier, l'outillage, les machines portatives, les produits de finition, les vis, les fixations, les étançons, ...).

Eh voilà le travail final!.